Astra Mk.I
Ensimmäinen sukupolvi perustui Nissan Pulsariin. Sitä valmistettiin vuosina 1984-1989 jonka jälkeen sen korvasi Toyota Corollaan perustunut Nova.
Astra Mk.II
Toisen sukupolven Astrasta on edelleen myynnissä Italialaisen suunnittelutalo Bertonen suunnittelema avoversio, josta on myös rajoitettu 150 kappaleen erä Linea Rossa -mallia, jossa on 2.2 -litrainen ECOTEC -moottori, se on saatavilla vain Magman punaisella värillä. Siinä on uniikki puna/musta nahkasisusta, 17' vanteet, peruutusassistantti, Linea Rossa -tarrat ja muita erikoisuuksia.
Astra Mk.III
Kolmannen sukupolven Astrasta on olemassa Hatchback, Coupé ja Farmariversiot. Kaikista on olemassa manuaali ja automaattivaihteistoiset versiot ja varustelutasoja on 3 erilaista:
CD -varustelutasoon sisältyy ilmastointi, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyyntyt, ratista ohjattava cd -soitin, lukkiutumattomat jarrut, jarruassistantti ja etusähköikkunat.
CDX -varustelussa on lisäksi 16' vanteet, cd -soitin 6 levyn vaihtajalla, vakionopeuden säädin, matkatietokone, nahkaratti ja sähköikkunat myös takana.
CDXi -varustelussa on automaattinen ilmastointi, nahkapäällysteiset lämmitettävät sporttipenkit edessä, turvatyynyverhot, 16' sporttivanteet, etusumuvalot ja 8 eri suuntaan säädettävät etupenkit. CDXi varustelutaso on saatavana vain hatchbackiin.
Huippumallin Astra on Astra SRi turbo jossa on 6 -vaihteinen manuaalivaihteisto, turboahdettu 2.0 -litrainen moottori, ajovakauden hallintajärjestelmä, 18' vanteet ja sporttikorisarja.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.8 - 90 kW
- 1.9 D -
- 2.0 SRi Turbo - 147 kW
