Jorma Karhunen

Upseeriksi

Vanhempien veljiensä Veikon ja Osmon esimerkkiä seuraten hän halusi upseeriksi (neljäs veljeksistä, Erkki, oli reserviupseeri) ja kävi ilmavoimien Reserviupseerikoulun sekä Kadettikoulun ilmasotalinjan 1934–1936. Valmistuttuaan hän toimi Fokker-lentäjänä lentolaivue 24:ssä Utissa.

Sodat

Sotien aikana Karhunen oli lentueen päällikkönä aluksi Fokker-, myöhemmin Brewster-koneilla. Hänet ylennettiin kapteeniksi 1941, ja seuraavana vuonna hänelle myönnettiin Vapaudenristin 2. luokan Mannerheim-risti numerolla 92 ansioistaan hävittäjälentäjänä. Ylennystä majuriksi 1943 seurasi nimitys komentajaksi Hävittäjälentolaivue 24:ään, josta tuli sodanjälkeisessä uudelleenjärjestelyssä Hävittäjälentolaivue 31. Karhunen saavutti sotien aikana 1939–1944 yhteensä 31,5 ilmavoittoa.

Ura sotien jälkeen

Sotien jälkeen hän palveli ilmavoimissa lentovarikon varapäällikkönä 1946–1949 ja kävi Sotakorkeakoulun 1948–1949. Hän yleni everstiluutnantiksi 1951, ja samana vuonna hänet nimitettiin lentorykmentti yhden komentajaksi. Sen jälkeen vuosina 1952–1955 hän toimi 2. lennoston komentajana. Tänä aikana hän lensi myös suihkukoneella. Myöhemmin Satakunnan lennostoksi nimensä muuttaneesta joukko-osastosta Karhunen jäi eläkkeelle 1955.

Eläkkeellä kirjailijaksi

Eläkkeelle jäätyään Karhunen aloitti sotakirjailijan uransa ja käytti kirjailijanimenä lempinimeään Joppe. Hän kirjoitti erityisesti talvi- ja jatkosodanenen ilmataisteluista käyttäen hyväksi sodassa mukana olleiden henkilöiden kertomuksia. Hän ei ollut niinkään historioitsija vaan ennemminkin kirjailija, joka kunnioitti sotaveteraani saavutuksia.

Suomen Ilmailuliitto myönsi vuonna 1992ksi eversti 1967 ylennetylle Joppe Karhuselle Harmon-patsaan.

Tuotanto

Hävittäjälaivue 24:n 3. lentueen vaiheita
Korpisoturien ja lentäjien yhteistoimintaa
Suomalaisen kauppalaivan seikkailuja maailman merillä
Suihkukonelennon vaiheita idässä ja lännessä
Ilmasotaa kunniamme päiviltä
Brewster-laivue Suomen ja Itä-Karjalan taivaalla
Pommitus- ja hävittäjälentäjien taisteluista ratkaisuvuonna 1944
Sotakoiratarinoita Vienan korpitaisteluista ja partisaanien takaa-ajoista jatkosodan päiviltä
Suomalaiset koelentäjät sodan ja rauhan taivaalla
Suurten ilmavoittojen salaisuus
Kriisikesän 1944 nousevat hävittäjä-ässät
(ISBN 951-0-00640-8) Mannerheim-ristin ritarien taisteluista ja vaiheista, (3. täydennetty painos 1994 ISBN 951-0-19801-3)
Suomalaisten syöksypommituslentäjien vaiheita sodan kurimuksessa
Ehrnroothin laivueen vaiheita jatkosodassa
Fiat-lentäjien vaiheita kahdessa sodassa
Morane-lentäjien vaiheita kahdessa sodassa
Suomen ensimmäisen Messerschmitt-laivueen, Hävittäjälaivue 34:n vaiheita jatkosodan loppupuoliskolla
Suomalaisten sotilaslentäjien vaiheita kahdessa sodassa
Suomalaisista Blenheim-pommituslentäjistä ja heidän edeltäjistään vapaussodasta talvisodan loppuun
Lentorykmentti 4:n Blenheim-lentäjien vaiheita taistelussa vaikeita lentosäitä, kiivasta ilmatorjuntatulta ja alati väijyviä vihollishävittäjiä vastaan jatkosodan päivinä ja öinä
Meri-ilmailusta, suomalaisten merilentäjien vaiheista vv. 1918–39, talvi- ja jatkosodan taistelulennoista
Eka Magnussonista ja hänen laivueensa viiteen sataan ilmavoittoon yltäneistä lentäjistä ja mekaanikoista
Henkilö- ja muistikuvia Mannerheim-ristin ritareista taistelulentäjinä ja yksilöinä
(Saatavana myös kasetteina 8 kpl, lukijana Vesa Mäkelä)
Lentueenpäällikön muistelmia 1941–1943
(Saatavana myös kasetteina 7 kpl, lukijana Ilkka Aro ISBN 951-551-669-2)

Kirjallisuutta

Aiheesta muualla

http://www.sci.fi/~fta/finace11.htm (englanninkielinen)