Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen eli KTM (arkikielessä kotari) on itävaltalainen moottoripyörävalmistaja. Yhtiön perusti Mattighofenissa vuonna 1934 insinööri Hans Trunkenpolz nimellä Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, jolloin se oli vielä metallityöpaja.
Historia
Vuonna 1953 yhtiö ryhtyi valmistamaan moottoripyöriä. Tuolloin tehtaan 20 työntekijää valmistivat kolme pyörää päivässä. Vuonna 1955 liikemies Ernst Kronreif tuli yhtiön osakkaaksi, jolloin sen nimi muutettiin nykyiseksi. Hans Trunkenpolz kuoli vuonna 1962. Alkuaikoina lähes kaikki moottoripyörien osat valmistettiin KTM:n omassa tehtaassa.1992 yhtiö ajautuu konkurssiin. KTM jaettiin kolmeen yhtiöön:
- KTM Sportmotorcycles GmbH (1994 lähtien KTM Sportmotocycles AG)
- KTM Fahrrad GmbH (polkupyörät)
- KTM Kühler GmbH (lämpöpatterit)
KTM aikoo laajentaa voimakkaasti katukäyttöisiin moottoripyöriin, erityisesti nk. matkaenduroihin. Tätä suunnitelmaa ovat toteuttaneet viime vuosien 950 Adventure, 990 Adventure ja 950 Super Enduro. Vuodeksi 2008 odotetaan KTM:n ensimmäistä kilpapyörää - RC8:ia. Sen moottori on viritetty versio 990 Adventurenn LC8:sista.
Kilpaurheilu
Sittemmin KTM on siirtynyt myös moottoriurheilun puolelle. Erityisesti se on saavuttanut suosiota Pariisi–Dakar-aavikkorallissa, jossa viimeisenä viitenä vuonna moottoripyöräluokan voittoon on ajettu KTM:n pyörällä. 2003 lähtien KTM on osallistunut myös MotoGP-sarjaan. Suomalainen Mika Kallio ajaa Red Bull KTM-tallissa. Suurimmat menestyksensä merkki on kuitenkin saavuttanut endurossa ja motocrossissa. 1990-luvun loppupuolella KTM nousi motocrossin MM-sarjassakin varteenotettavaksi japanilaismerkkien haastajaksi. 2000-luvulla merkillä on saavutettu lajeissa lukuisia maailman-, Euroopan-, Pohjoismaiden ja Suomenmestaruuksia. Vuosikymmenen puolivälissä kilpailumenestys on nostanut KTM:n enduro- ja motocrosspyörät monessa Euroopan maassa myynnissä jo japanilaismerkkien ohi. KTM tallissa ajaa myös tällä hetkellä 11x maailmanmestari, sekä 2x GNCC sarjan mestari Juha Salminen, sekä 4x maailmanmesari Samuli Aro, ja maailmanmestari Marko Tarkkala. Juha Salmisen jälkeen menestynein endurokuljettaja on Samuli Aro. Menestynein ulkomaalainen on 2x maailmanmestari Ivan Cervantes.