Yleistä
MC12 esiteltiin luokittelumallina FIA:n GT sarjaa varten. Luokittelu vaati 25 kpl valmistamista katukäyttöön. 25 kappaleen sarja oli valmistettu ja myyty vuoden 2004 lopussa, potentiaalisia asiakkaita oli kuitenkin enemmän ja se mahdollisti uuden 25 kpl sarjan tekemisen. Kaikkien autojen piti olla alun perin samanvärisiä (valkosinisiä, joka oli Maseratin käyttämä väriyhdistelmä kilpa-autoissa 50-luvulla) mutta kolme autoa löytyy kuitenkin eri värisenä: yksi hopea, yksi tumman harmaa ja yksi tumman sininen. Autossa on irrotettava kovakatto, kori on hiilikuitua ja alustassa on kaksi alumiinista apurunkoa. Vaihteistona on ohjauspyörän vivuilla vaihdettava 6-vaihteinen Cambiocorsa
automatisoitu manuaalivaihteisto. Moottori on keski/takamoottori.
Moottori
- MC12, 5998 cm3 V12 65° DOHC 48V 465 kW (632 hv) @7500 r/min, 652 Nm @5500 r/min
MC12 Corsa
Bolognan autonäyttelyssä joulukuussa 2006 esiteltiin MC12 Versione Corse -erikoismalli, jota valmistettiin ainoastaan 12 kpl. Se perustuu MC12 GT1 -malliin ja sen maailmanlaajuinen markkinointi alkoi joulukuussa. Auton veroton hinta on 1.000.000 euroa. Versione Corsessa on 767 hv tehoinen moottori, eli runsaat 120 hv enemmän kuin perusmallissa. Lisäksi manuaalivaihteiston tilalla on sähköhydraulisesti toimiva Cambiocorsa-vaihteisto ja ohjaamoon on lisätty myös matkustajan istuin. Tietyt tekniset ratkaisut aiheuttavat sen, että auto ei sovellu normaaliin liikenteeseen. Huippunopeus on noin 326 km/h ja kiihdytys 0–200 km/h vie n. 6,4 sekuntia. Auton omapaino on noin 1.150 kg.
Moottori
- MC12 Versione Corse, 5998 cm3, 564 kW @ 8000 r/min, 710 Nm @ 6000 r/min
Mitat
- Pituus: 5143 mm
- Leveys: 2096 mm
- Korkeus: 1205 mm
- Raideleveys (e/t): 1660/1650 mm
- Jarrulevyt (e/t): 380/355 mm
- Renkaat (e/t): 245/35R 19 - 345/35R 19
- Omamassa: 1335 kg
Lähteet