Tausta
Yhtiön perusti Rinaldo Piaggio vuonna
1884 ja se valmisti aluksi
junien moottoreita ja vaunuja.
Toisen maailmansodan aikana yhtiö keskittyi lentokoneiden valmistamiseen. Piaggion lentokonemoottoreita oli useissa italilaisissa sotilaslentokoneissa. Lentokonesuunnittelija Corradino D'Ascanio kunnostautui Vespan suunnittelijana sodan jälkeen.
Vuonna 1946 yhtiö esitteli uutuuden, Vespa-skootterin, josta tuli yhtiön tunnetuin tuote ja tuotemerkki. Vespoja valmistettiin 10 vuoden sisällä yli miljoona kappaletta ja sille omistettiin jopa postimerkki.
Vuonna 1957 yhtiö valmisti Vespa 400, pienen henkilöauton.
Vuonna 1964 kaksi jaostoa (ilmailu ja moottoripyörä) erosivat toisistaan ja muuttuivat kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi; ilmailujaosto sai nimeksi IAM Rinaldo Piaggion.
Vuonna 1969 yhtiö osti Gileran.
Nykyinen toiminta
Nykyään moottoripyörä-yhtiötä kontrolloi hallintoyhtiö Imssi. Vuonna 2003 Piaggio myi 430 000 ajoneuvoa, liikevaihtona 987,2 miljoonaa euroa. Se on maailman neljänneksi suurin moottoripyörävalmistaja, ja konserniin kuuluu nykyään seuraavat merkit:
Lentokoneyhtiö
Piaggio Aeroa johtaa Piero Ferrarin perhe, joka yhä omistaa 10% kuuluisasta autojen valmistajasta
Ferrarista.
Triviaa
, sekä -peleissä on skootterimerkki Faggio, joka on muokattu Piaggio-tuotemerkistä.
Aiheesta muualla