Historia
Potkukelkka on keksitty Ruotsissa 1800-luvulla jääkulkuneuvoksi saaristossa käytettäväksi. Sen isänä pidetään norrlantilaista metsäkelkkaa. Suomeen sen toi virallisesti eversti Edvard Furuhjelm
1889. Hän teetti molemmille kaksoispojilleen Knut ja Augustille ,joita kutsuttiin Kicki ja Duttiksi , potkukelkat jotka nimettiin 'Hej' ja 'Hopp' iksi. Hän arvioi kelkan myös vauhdittavan sotaväen talvisia marsseja. Se yleistyi ensin Ahvenanmaalla, rannikkoseudulla ja Pohjois-Suomessa. Rannikolla kelkkaa käyttivät kalastajat ja hylkeenpyytäjät. Postinkantajat turvautuivat siihen suojasäällä: kylmällä ilmalla he hiihtivät. Jo
1890 oli perustettu Suomen ensimmäinen potkukelkkailun erikoisseura, Oulun Potkuriklubi. Potkukelkkailu hyväksyttiin nopeasti naisille sopivaksi liikuntamuodoksi, vaikka heidän hiihtoharrastustaan vieroksuttiinkin vielä.
[ Pekka Helminen: Köyhän miehen hevonen (Kansan Uutiset 14.3.2007, s. 12) ]
Merkittävä innovatio kulkuneuvon historiassa oli salolaisen sähköteknikko Oskari Terhin vuonna 1900 kehittämä rautajalaksinen potkukelkka. Kun kelkan pystypuita käännettiin takanojaan potkujalka sai enemmän tilaa liikkua ja ohjattavuus parani.[ Pekka Helminen: Köyhän miehen hevonen (Kansan Uutiset 14.3.2007, s. 13) ]
Koko Suomeen potkukelkka levisi toisen maailmansodan jälkeen. Leviämistä auttoi valmistustaidon opettaminen veistokouluissa. Sotien jälkeen siitä tuli myös lasten menopeli, kun kelkkaa aiemmin pidettiin vaarallisena ja sen rikkoutumista pelättiin. [ Pekka Helminen: Köyhän miehen hevonen (Kansan Uutiset 14.3.2007, s. 12) ]
Vuonna 1997 markkinoille tuotiin Suomessa valmistetut teräsputkirunkoiset potkukiitäjät.[ Pekka Helminen: Köyhän miehen hevonen (Kansan Uutiset 14.3.2007, s. 13) ]
Tuotanto
Näiden kelkkojen tuotanto on Suomessa vakiintunut 20 000:een vuodessa, kun 1960-luvun huippuvuosina saatettiin valmistaa 100 000 potkukelkkaa. Suomessa sitä valmistaa lähes monopoliasemassa Nurmon Kourassa sijaitseva E.S.Lahtinen Oy.
Potkukelkan osia
- Jalakset
- Puusta tehdyt istuin ja käsitanko
- Juko
Lisävarusteita
- jalkatuki jalaksen päälle
- turvaviiriheijastin
- hankijalas
- potkuantura kenkään
- pyöräsarja kesäkäyttöön
Muuta
Potkukelkkailua hankaloittaa kulkuväylien
hiekoittaminen.
Aiheesta muualla
Lähteet
Sparkstøtting
Tretschlitten
Sparkstøtting
Sparkstötting
)
