| Navigaatio |
| » |
| » |
| » |
| » |
| » |
| » |
»  |
| Viimeisimmät muutokset: 2007-11-10 |
|
|
Luokka:
 |
Silja Line |
| Silja Line
|
|
|
| Yritysmuoto
| Laivayhtiö
|
| Perustettu
| 20. toukokuuta 1957
|
| Kotipaikka
| Espoo
|
| Toimialue
| Itämeri
|
| Toimitusjohtaja
| Keijo Mehtonen
|
| Toimiala
| Matkailu
|
| Matkustajamäärä
| 4,8 miljoonaa (2005)
|
| Liikevaihto
| 470 miljoonaa € (2005)
|
| Henkilökuntaa
| 3 558 (2003)
|
| Kotisivu
| tallinksilja.com/fi/
|
Silja Line on virolaisen Tallink Grupp AS:n omistaman laivayhtiö Tallink Silja Oy:n (ent. Tallink Finland Oy ja Silja Oy Ab) markkinointinimi. Silja harjoittaa risteily-, matkustajalautta- ja rahtiliikennettä Itämeren alueella linjoilla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma ja Turku–Maarianhamina–Tukholma.
|
Historia
Taustaa
Siljavarustamo perustettiin 1957 Turussa, Suomen Höyrylaiva Oy:n (perustettu 1883), ruotsalaisen Svea-varustamon ja turkulaisen Bore-varustamon tytäryhtiönä. 1970 Siljavarustamo muutettiin markkinointiyhtiöksi, ja sai nimen Silja Line. 1990-luvun loppupuolella Siljan omistajat halusivat eroon merenkulusta. Pelastajaksi tuli 1999 brittiläis-bermudalainen monialayhtiö Sea Containers Ltd., jonka pääomistaja on yhdysvaltalainen miljonääri James Sherwood. Silja Line fuusioitiin 2003 Siljaan. Kesällä 2006, Seacontainers myi Siljan virolaiselle Tallink-konsernille.
Siljan vaikeudet
Kannattavuus laskee
Vuonna 2003 Silja kuljetti yhteensä 5,4 miljoonaa matkustajaa, sen liikevaihto oli 517 miljoonaa euroa ja henkilöstöä oli 3 558. Vuonna 2005 vastaavat luvut olivat enää 3,4 miljoonaa ja 380 miljoonaa euroa. Kehnon kannattavuuden takia yhtiö irtisanoi väkeään. Finnjet, Silja Opera, risteilyalus Walrus ja SuperSeaCat-pika-alukset myytiin.
Silja Line myydään
Sea Containersilla alkoi mennä huonosti 2004 lopulla. Velat vetivät yhtiön lähelle konkurssia. Se ilmoitti myyvänsä Silja Linen 2006 kesään mennessä. Alustavien tarjousten jättöajan päätyttyä mm. Tallink ja Viking Line ilmoittivat tehneensä tarjouksen Siljasta.
12. kesäkuuta 2006 virossalainen Tallink ilmoitti ostavansa Silja Linen. Kauppahinta on 450 miljoonaa euroa velkarahana ja 5 miljoonaa Tallinkin osaketta, eli yhteensä noin 470 miljoonaa euroa. Aiemmin maaliskuu Tallink hankki Hangon ja Rostockin välillä liikennöineen Superfast Ferriesin kolme alusta 310 miljoonalla eurolla. Tallinkilla on yritysostojen jälkeen velkaa noin 800 miljoonaa euroa. Silja Linen osto kaksinkertaistaa Tallinkin markkinaosuuden Suomessa noin 40 prosenttiin.
Tallink osti Siljasta vain Ruotsiin suuntautuvan liikenteen kilpailuviranomaisten hyväksynnän varmistaakseen. Tallinnaan liikennöivät Superseacatit säilyvät Sea Containersilla. Alusten lipunvaihdoksia ei ole suunnitteilla, Silja Linen kuusi laivaa ja niiden aikataulut säilynevät ennallaan. Silja Line kuljetti vuonna 2005 4,8 miljoonaa matkustajaa ja Tallink 3,2 miljoonaa matkustajaa. Varustamojen liikevaihdot olivat 260 miljoonaa ja 470 miljoonaa euroa. Yrityksillä on yhteensä vajaat 6400 työntekijää.
Reitit
Nykyisin liikennöitävät linjat ja niillä liikennöivät alukset on lihavoitu.
| Vuosi
| Reitti
| Reitin alukset
|
| 1957–1964
| Helsinki–Tukholma (Hammarbyhamnen)
| S/S Warjo
|
| 1957–1976
| Turku–Maarianhamina–Tukholma (Skeppsbron)
| S/S Silja, M/S Sunnanhav, S/S Aallotar, S/S Birger Jarl, S/S Bore III, S/S Bore, S/S Svea Jarl, M/S Ilmatar, M/S Bore Nord
|
| 1957-1972
| Helsinki–Tukholma (Skeppsbron)
| S/S Silja, S/S Birger Jarl, S/S Bore III, S/S Bore, S/S Svea Jarl, M/S Ilmatar
|
| 1960–1964
| Tukholma (Skeppsbron)–Helsinki–Leningrad
| S/S Bore II
|
| 1960
| Turku–Degerby–Norrtälje
| S/S Silja, S/S Regin
|
| 1961–1976
| Turku–Maarianhamina/Långnäs–Norrtälje
| M/S Skandia, M/S Nordia, M/S Marina, M/S Holmia, M/S Botnia, M/S Bore V, M/S Nordek, M/S Donautal, M/S Floria, M/S Holmia, M/S Silvia, M/S Fennia, M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Drottningen
|
| 1964–1965
| Gräddö–Maarianhamina
| M/S Marina
|
| 1964–1967
| Turku–Tukholma (Hammarbyhamnen)
| M/S Floria
|
| 1965–1966
| Naantali–Tukholma (Värtan)
| M/S Holmia
|
| 1966–
| Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma (Värtan)
| M/S Fennia, M/S Botnia, M/S Holmia, M/S Skandia, M/S Silja, M/S Floria, M/S Bore I, M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Drottningen, M/S Bore IX, M/S Svea Corona, M/S Regina, M/S Skandia, M/S Silja Star, M/S Gunilla, M/S Svea Corona, M/S Arona, M/S Granö, M/S Svea, M/S Wellamo, M/S Finnfellow, M/S Silja Star, M/S Sea Wind, M/S Silja Festival, M/S Silja Karneval, M/S Silja Serenade, M/S Silja Scandinavia, M/S Silja Europa
|
| 1966–1969
| Tukholma (Skeppsbron)–Maarianhamina
| M/S Marina
|
| 1967–1968
| Parainen–Maarianhamina/Långnäs–Kapellskär
| M/S Holmia, M/S Botnia Express, M/S Nordia
|
| 1968–1970
| Parainen–Maarianhamina/Långnäs–Norrtälje
| M/S Holmia, M/S Nordia
|
| 1971–1973
| Uusikaupunki–Norrtälje
| M/S Holmia, M/S Silvia
|
| 1971–1973
| Uusikaupunki–Tukholma (Värtan)
| M/S Holmia, M/S Silvia
|
| 1971–1976
| Tukholma–Maarianhamina
| S/S Bore III, M/S Achilleus, S/S Bore II, S/S Bore Nord
|
| 1972–1999
| Helsinki–Tukholma (Värtan)
| M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Bore VII, M/S Bore I, M/S Svea Corona, M/S Wellamo, M/S Bore Star, M/S Ilmatar, M/S Finlandia, M/S Silvia Regina, M/S Fennia, M/S Wellamo, M/S Silja Serenade, M/S Silja Symphony, M/S Silja Europa
|
| 1972
| Norrtälje–Maarianhamina
| M/S Bonanza
|
| 1978–1980
| Silja Cruises -risteilyt Malagasta
| M/S Ilmatar
|
| 1978–1980
| Silja Cruises -risteilyt Välimerellä
| M/S Ilmatar
|
| 1978–1980
| Silja Cruises -risteilyt Itämerellä
| M/S Ilmatar, M/S Regina
|
| 1987–1998
| Helsinki–Travemünde
| GTS Finnjet
|
| 1992
| 24 tunnin risteilyt Helsingistä
| M/S Sally Albatross
|
| 1992–1993
| Helsinki–Visby
| M/S Sally Albatross
|
| 1993–2006
| Helsinki–Tallinna
| M/S Sally Albatross, M/S Silja Festival, M/S Wasa Queen, GTS Finnjet, HSC SuperSeaCat Four, HSC SuperSeaCat Three, M/S Silja Opera, HSC SuperSeaCat One
|
| 1993–2000
| Vaasa–Uumaja
| M/S Fennia, M/S Wasa Queen, M/S Silja Festival, M/S Wasa Sun, M/S Wasa Express, M/S Wasa Jubilee
|
| 1993–1996
| Vaasa–Sundsvall
| M/S Fennia, M/S Wasa Queen, M/S Silja Festival
|
| 1993–1995
| Kokkola–Skellefteå
| M/S Fennia
|
| 1993–1998
| Pietarsaari–Skellefteå
| M/S Fennia
|
| 1993–1999
| Pietarsaari–Uumaja
| M/S Fennia
|
| 1993–1994
| Malmö–Travemünde (Silja Line Euroway)
| M/S Frans Suell, M/S Silja Festival
|
| 1997–1998
| Helsinki–Muuga
| GTS Finnjet
|
| 1999–2003
| Helsinki–Tallinna–Rostock
| GTS Finnjet
|
| 1999–
| Helsinki–Maarianhamina–Tukholma (Värtan)
| M/S Silja Serenade, M/S Silja Symphony, M/S Silja Europa
|
| 2000
| Göteborg–Frederikshavn
| HSC SeaCat Danmark
|
| 2000
| Göteborg–Langesund
| HSC SeaCat Danmark
|
| 2001–
| Turku–Maarianhamina/Långnäs–Kapellskär *
| M/S Silja Europa, M/S Silja Opera
|
| 2002–2003
| Helsinki–Tallinna–Visby
| M/S Silja Opera
|
| 2002–2004
| Helsinki–Riika
| M/S Silja Opera
|
| 2004–2005
| Helsinki–Maarianhamina–Visby
| M/S Silja Opera
|
| 2004–2005
| Rostock–Tallinna–Pietari
| GTS Finnjet
|
| 2004–2006
| Helsinki–Pietari
| M/S Silja Opera
|
| 2004
| Tukholma (Värtan)–Tallinna
| M/S Silja Opera
|
| 2004
| Tukholma (Värtan)–Maarianhamina
| M/S Silja Opera
|
*Liikenne reitillä enää
17.9-27.9.2007 ja 4.10-20.12.2007, jonka jälkeen Europa on koko vuoden Turku-Ahvenanmaa-Tukholma(Värtan) -reitillä. [Aikataulut Turku-Ahvenanmaa-Ruotsi -linjalle ]
Laivat
 Silja Linen laivoja Helsingissä
 Helsingin satamasta]]
 M/S Silja Europan saapumassa Maarianhamina satamaan
Nykyisin käytössä olevat laivat
Aikaisempaa kalustoa
Katso myös
Kilpailevia laivayhtiöitä
Muita Suomesta käsin liikennöiviä matkustajalaivayhtiöitä ovat mm.
Viitteet
Aiheesta muualla
|
|