Sininen vaunu

Siniset vaunut eli VR:n siniset teräskoriset pikajunavaunut ovat olleet ensisijaisia pikajunavaunuja VR:n liikenteessä 1970-luvulta aina 2000-luvulle asti. Ne korvasivat kaukoliikenteestä ns. ruskeat vaunut, jotka olivat puukorisia. Koska vanhimmat vaunut ovat jo melko vanhoja, on niitä romutettu tai siirretty Suomen armeijan käyttöön uusien kaksikerrosvaunujen ja Pendolino-junien valmistuessa. Vanhoja vaunuja on myös sijoitettu taajamajunavaunuksi. Sinisten makuuvaunujenkin käyttö vähentynee tulevina vuosina uusien kaksikerroksisten makuuvaunujen valmistuessa.

Kerrotaan että makuuvaunuista löytyneitä kosteusvaurioita on hoidettu tiivistämällä makuuhyttien lattiat silikonilla. VR:n konduktöörien mukaan huonoimmassa kunnossa olevien hyttien lattia on myös korjausten jälkeen vahvan homeen peittämä. Viimeiset vaunut on tarkoitus poistaa liikenteestä vuoteen 2015 mennessä. Viimeiset siniset vaunut ajetaan taajamajunaliikenteessä.

Sinisissä vaunuissa oli tupakkaosastoja. Tupakkaosasto oli väliseinällä ja ovella eristetty vaununpuolisko. Junan käytävällä vaunusta toiseen kulkeva ihminen joutui kävelemään läpi tupakkaosaston.

Sinisissä vaunuissa paikkalipuissa oli erotettu tupakoimattomat tupakoivista. Aiemmin ikkunapaikkaakaan ei pystynyt varaamaan erikseen.

Vaunuja on koko niiden olemassaoloaikana valmistettu yli 600 kappaletta, näistä n. 450 ovat olleet tavallisia ensimmäisen ja toisen luokan päivävaunuja. Ensimmäiset 14 vaunua valmistettiin Saksassa, jossa vaunut myös suunniteltiin, loput VR:n Pasilan Konepajalla, 1964–1986.

Tekniset tiedot

• Leveys: 3,066 metriä
  
• Korkeus 4,13 metriä
  
• Pituus 26,4 metriä
  
• Paino tyhjänä 41–55 tonnia
  
• Suurin nopeus 140 km/h, uusimmissa 160 km/h, vanhimmissa 120 km/h
  
• Istumapaikkoja normaalisti 2. luokan vaunuissa 80 ja 1. luokan vaunuissa noin 50
  

Vaunusarjat

A-vaunut

Salonki- ym. erikoisvaunut.

Cht ja Chft

1. luokan hytti/salonkivaunu. Ainoa jäljellä oleva yksilö 2365 Haapamäen museoveturiyhdistyksellä. Valmistettu 12+3kpl

CEit ja CEift

Yhdistetty 1. ja 2. luokan avo-osastollinen vaunu. Ainoa jäljellä oleva yksilö (2652) Haapamäen museoveturiyhdistyksellä. Valmistettu 14+4 kpl.

CEhit

Yhdistetty 1. luokan hytti- ja 2.luokan avo-osastovaunu. Muutettu sarjaan CEi.

CEmt

1. ja 2. luokan makuuvaunu. Osa romutettu. 1 kpl museovaununa Haapamäellä.

Cmc

President-luokan makuuvaunu. Muutettu vaunuista A1 ja A2. 1 kpl museovaununa Haapamäellä, toinen romutettu.

Eht

2. luokan hyttivaunu. Muutettu sarjaan ELht ja Cht.

Ei

2. luokan avo-osastollinen vaunu. Muutettiin v.2004 sarjasta CEi.

Eipt

2.luokan avo-osasto/salonkivaunu. Muutettu v.2004 sarjasta Ci. Tupakointitila.

Ein

2. luokan avo-osastovaunu.

Eip

2. luokan pieneläin avo-osastovaunu.

Eit

2. luokan tupakkavaunu. Sarjan vanhimmat ovat romutettu, uusimmat muutettu sarjaan Ein. Lisäksi 2 kpl ovat museovaununa Haapamäellä ja 1 kpl matkailukäytössä Aitonevalla.

Eita

Silja Linen risteilyvaunut. Romutettu.

ELht

2. luokan lasten puuhavanu. Poistettu käytöstä VR:n aikataulu-uudistusten myötä 3. syyskuuta 2006. 1 kpl Museovaununa Haapamäellä.

Eift

2. luokan vaunu konduktöörihytillä.

EFit

Yhdistetty konduktööri-, matkatavara- ja 2. luokan vaunu.

EFiti

Yhdistetty konduktööri-, matkatavara- ja 2. luokan vaunu invavarustuksella.

Eita

2. luokan avo-osastovaunu. Silja Linen laivajunamatkustajien käyttöön alun perin suunnattu. Tehtiin muutostyönä Eit-vaunusta Pieksämäen konepajalla mm. poistamalla osastojen välinen väliseinä v.1990

Eifet

Aggregaattivaunu, IC-väritys.

Ems

Sotilaskuljetusmakuuvaunu. Makuulaverit kahdessa kerroksessa. Muutettu sarjoista Eit ja Pot.

Einu

Uusittu 2. luokan vaunu. Sähköovet. Kaksi vaunua muutettu uudemmasta Eit-sarjasta. Romutettu Mäntyluodossa.

Eiu

Uusittu 2. luokan vaunu. Sähköovet ja IC-väritys ja sisustus. Muutettu vanhemmasta Eit-sarjasta. Romutettu.

Eikt

Yhdistetty kahvila / 2. luokan vaunu. Romutettu/Muutettu sarjaan Rbkt.

Fot/Fots

Konduktööri-/matkatavaravaunut. Fots-vaunussa Edm-vaunujen ohjaamiseen tarvittavaa tekniikkaa. Valmistettu 12 kpl.

Nom

Vankivaunu. Ei kulkumahdollisuutta vaunujen välillä. Valmistettu 4 kpl.

Pot

Postivaunu. Osa muutettu sarjaan Ems ja osa romutettu. 1 kpl museovaununa Haapamäellä.

Rbkt

Kahvila- ja baarivaunu.

Rt ja Rtx

Ravintolavaunu. Loppuaikoina IC-väritys, tällöin littera Rtx. 1 kpl museovaununa Haapamäellä.

Rkt

Itsepalveluravintolavaunu.

Rk

Ravintolavaunu. Muutamassa IC-värit.

Chty, Chfty, Eity, Rty ja Foty

Kansainvälisen Sibelius-junan yhdysliikennekelpoiset vaunut.