Streusalz
)
Suolausauto
Tiesuola on lähinnä vilkasliikenteisten teiden ylläpidossa käytettävää suolaa. Talvella tiesuolaa käytetään tien pinnan jääkerroksen sulattamiseen ja kesällä vähentämään hiekkateiden pölyämistä. Haittapuolena suolauksesta on autojen korroosio. Suolausta onkin pyritty vähentämään haittapuolien ja taloudellisten säästöjen takia.
Talvella teiden suolaamiseen käytetään natriumkloridia. Olosuhteista riippuen suola levitetään tielle joko rakeisena tai valmiina veden ja suolan liuoksena. Suolan ja veden muodostaman liuoksen jäätymispiste on alimmillaan noin 10 astetta puhdasta vettä alempana. Noin 51 % maailman suolan tuotannosta käytetään teiden suolaukseen.
Natriumkloridi on kuitenkin riski pohjavesille, joten sen käyttöä on pyritty vähentämään mm. levittämällä natriumkloridia liuoksena. Viimeaikaiset tutkimukset ovat osoittaneet kaliumformiaatin huomattavasti ympäristöystävällisemmäksi teiden suolauksessa http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=60568&lan=fi#a3, 
mutta sen laajempaa käyttöä hidastaa moninkertainen hinta natriumkloridiin verrattuna.
Kesällä hiekkateille levitetään pölyämisen estämiseksi kalsiumkloridia, joka sitoo ilmasta kosteutta.
Katso myös
Aiheesta muualla
