Ce service, qui a permis de revitaliser un certain nombre de trains de nuit promis à l'extinction, souffre toutefois de certaines faiblesses (non homogénéité du parc notamment pour le renfort en période de pointe, disparition de l'offre voitures-lits fin 2007, ce matériel ayant été vendu d'occasion Compagnie des wagons-lits,absence de voiture-restaurant ou de voiture-bar à bord) et n'atteint donc pas le niveau de qualité comparable de ses homologues étrangers (Tren-Hotel Elipsos [1] 
ou les nouveaux 'City-Night-Lines' allemands) la conception française du développement ferroviaire privilégiant désormais la grande vitesse par trains de jour.
Le Corail Lunéa propose:
- Couchettes 1ère classe: quatre larges couchettes. La nouvelle formule 'L'espace privatif' permet de réserver le compartiment entier pour soi tout seul, ou pour deux ou trois personnes.
- Couchettes 2ème classe: six couchettes.
- Sièges inclinables: cette formule économique n'est offerte que sur certains services.
