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Dernière modification: 2007-10-16
Catégorie: Organisme public Association ou organisme français Premiers secours Service de secours Sécurité maritime Association ou organisme lié à la mer

Société nationale de sauvetage en mer

Une vedette de la SNSM dans le port de Douarnenez

Une vedette de la SNSM dans le port de Douarnenez

Tronc de la SNSM

Tronc de la SNSM

]] ]] ]] La Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) est une association française née en 1967 de la fusion de la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (créée en 1865) et des Hospitaliers Sauveteurs Bretons (1873). Sa mission première est le sauvetage des personnes en danger en mer. Celui-ci est toujours gratuit, quels que soient les moyens mis en jeu. En revanche, l'assistance aux biens donne lieu à une participation aux frais engagés.

Elle est l'expression de l'esprit d'entraide des marins et participe aux sauvetages en mer ainsi qu'à la surveillance des plages.

Son financement est assuré pour moitié par des subventions publiques (État, région, département et collectivités locales) et est complété par des dons privés (membres de l'association, dons, partenariats).

1 Organisation
2 Moyens nautiques
3 Notes et références
4 Voir aussi
5

Organisation

La SNSM a deux types d'activités :
  • L'assistance aux navires en difficulté (sauveteurs permanents) : 3 500 bénévoles sont prêts à intervenir toute l'année à toute heure répartis dans 232 stations littorales métropolitaines et outre-mer; il s'agit en général de marins professionnels (essentiellement marine marchande et pêche), souvent à la retraite ou en préretraite mais également de marins à la plaisance (plaisanciers) ; les opérations sont déclenchées par les Cross.
  • La formation de maîtres-nageurs sauveteurs. La SNSM dispose de trente centres de formation pour les nageurs-sauveteurs, la SNSM réalise chaque été des actions de prévention en sensibilisant les vacanciers aux dangers des sports nautiques.

NB:la surveillance de plages l'été (maîtres-nageurs sauveteurs) est gèrée par les municipalités. Il s'agit de 1 200 sauveteurs côtiers rémunérés, qui assurent la surveillance des plages et de la bande littorale des 300 m; ils sont titulaires du BNSSA et ont tous effectué des stages spécifiques.

Pour promouvoir son action auprès du public et lui permettre de faire appel au don en confiance, l’association adhère au Comité de la Charte.

Moyens nautiques

  • Les Canots Tous Temps :
Bateaux de 15 à 18 mètres, insubmersibles et autoredressables, armés par un équipage de 8 sauveteurs.
Les CTT sont reconnaissables à leur coque verte (couleur héritée de la SCSN) et à leur immatriculation SNS 0nn. Comme leur nom l'indique, ils sont capables d'affronter les conditions de mer les plus dures et interviennent dans la bande côtière des 20 milles.
  • Les Vedettes de 1 Classe :
Bateaux de 12 à 15 mètres, insubmersibles (échouables et autoredressables pour les 'V1 NGLes vedettes de 1 classe dites 'Nouvelle génération' apparaissent en 2001 avec la mise à l'eau de la SNS 140 'Margodig'.)'.
Equipage : 6 sauveteurs. Zone d’intervention : bande des 20 milles.
Coque bleue (couleur historique des HSB), immatriculation SNS 1nn.
  • Les Vedettes de 2 Classe :
Bateaux de 9 à 12 mètres, insubmersibles, propulsion par hydrojetsNouvelle génération qui débute en 1999 avec la SNS 280 'Contre-Amiral Noël'. ou hélices.
Equipage : 4 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier et semi-côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 2nn.
  • Les Vedettes de 3 Classe :
Embarcations de moins de 9 mètres, souvent adaptées de bateaux 'de série' Telles les vedettes 'Antares' 8m00 et 8m60 (Chantiers)Bénéteau..
Equipage : 3 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 3nn.
  • Les Vedettes Légères :
Diverses embarcations 'rigides' de sauvetage adaptées aux contraintes particulières de leur zone d'intervention.
Equipage 3 sauveteurs pour du sauvetage côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 4nn.
  • Les Canots pneumatiques :
Moyens secondaires des stations permanentes ou embarcations des sauveteurs saisonniers.
Equipage : de 2 à 4 personnels pour le sauvetage côtier.

Notes et références

Voir aussi

D'autres sociétés nationales de sauvetage en mer à l'étranger (avec liens vers les articles correspondants sur les Wikipédias en langues étrangères) :
  • En Allemagne : Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, Société allemande pour le sauvetage de navires en perdition : -
  • En Norvège : Redningsselskapet, Société norvégienne pour le secours en mer : -
  • Aux Pays-Bas : KNRM pour Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij : -
  • Au Royaume-Uni : Royal National Lifeboat Institution, Institution royale nationale des bateaux de sauvetage : -
  • En Suède : Sjöräddningssällskapet, Société suédoise de sauvetage en mer, -

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