Det skal bygges en tunnel fra Yenikapi i den europeiske delen av Istanbul til Sogutlucesme på den asiatiske sida. Over Bosporos skal banen gå i en 1,4 km lang senketunnel som på det dypeste vil ligge på 55 m. Det skal bygges nye underjordiske stasjoner ved Sirkeci og Üsküdar, og ved Yenikapi blir det overgang til det nye t-banenettet.
Marmaray betyr samtidig en oppgradering av hele Istanbuls forstadsbanenett på 76 km mellomGebze og Halkali. Togene skal kunne kjøre med en toppfart på 100 km/t og en frekvens på 2 min., noe som betyr at kapasiteten øker fra 10 000 til 75 000 passasjerer pr. time.
Det er venta at forbindelsen vil revolusjonere den øst-vestgående kollektivtransporten i Istanbul, og at den også vil ha stor betydning for innenlands jernbanetransport i Tyrkia.
Se også
- Transport i Istanbul
Eksterne lenker
