Första bolaget
Det kommunala
AB Stockholms Spårvägar (SS) bildades
1915 för att samordna
spårvagnstrafiken inom Stockholm och övertog från den 1 januari
1917 Stockholms Nya Spårvägsaktiebolags hela rörelse och från samma datum
Stockholms Stads Spårvägs.
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag trafiknät övertogs
1918.
1920 övertog bolaget även AB
Södra Förstadsbanan.
1925 blev SS delägare i
Stockholms Centrala Omnibus AB, som helt införlivades med spårvägsbolaget
1929. Sedan
Lidingöbron öppnats
1925 inleddes en teknisk och taxemässig samtrafik med
Lidingö Trafikaktiebolag och
Trafikaktiebolaget Stockholm-Södra Lidingön, vars vagnar trafikerade bolagets spår. 1930 övertog bolaget busstrafiken i Bromma och samma år även del av den busstrafik som
Brännkyrka och Södertörns Trafikaktiebolag bedrev. Efter det att
Djurgårdens Omnibusstrafiks linje till
Blockhusudden övertagits
1931 hade bolaget full kontroll över all buss- och spårvagnstrafik inom Stockholms administrativa gränser.
Vid samordningen av hela länets kollektivtrafik efter Hörjelöverenskommelsen övertogs bolaget av Kommunalförbundet för Stockholms stads och läns regionala frågor (KSL) från den 1 januari 1967 och dess namn ändrades till AB Storstockholms Lokaltrafik. Se vidare detta namn.
Verkställande direktörer
Andra bolaget
Ett nytt bolag med namnet
AB Stockholms Spårvägar bildades
1987 av
Svenska Spårvägssällskapets Stockholmsavdelning. Företaget driver sedan
1991 sällskapets trafik på
Djurgårdslinjen. Bolaget har endast ett fåtal anställda. De flesta medarbetare är medlemmar i Spårvägssällskapet som arbetar ideellt.
)
|
Om 
. Denna sida är publicerad under GNU Free Documentation License 