E18

Sträckning

Craigavon (Storbritannien/Nordirland) - Belfast - Larne - (färja) - Stranraer - Carlisle - Newcastle - (havsavbrott Storbritannien-Norge) - Kristiansand - Drammen - Oslo - (gräns Norge-Sverige) - Årjäng - Karlstad - Kristinehamn - Karlskoga - Örebro - Västerås - Stockholm - Norrtälje - Kapellskär - (färja Sverige-Finland) - Nådendal - Åbo - Helsingfors - Vaalimaa - (gräns Finland-Ryssland) - Viborg - Sankt Petersburg

Inga europavägar skyltas i Storbritannien.

Den möter följande europavägar:

Storbritannien:
E1
E5
E15
Norge:
E39
E134
E16
E6
Sverige:
E45
E20
E4
Finland:
E8
E63
E12
E75
Ryssland:
E105

Färjor

Mellan Belfast och Stanraer går en färja som drivs av Stena Line, samt en mellan Larne och Cairnryan som drivs av P&O Ferries;. Det finns ingen färja längre mellan Newcastle (Storbritannien) och Kristiansand (Norge), den las ner oktober 2006. Man kan åka färjan Newcastle - Stavanger(Norge) som drivs av Fjordline (2 turer per vecka) och sedan åka E39 till Kristiansand.

På sträckan Kapellskär - Nådendal går Finnlink. Nådendal ligger 17 km från Åbo centrum. Viking Line går Kapellskär - Åbo men det kräver byte av fartyg i Mariehamn. Ett annat alternativ är Stockholm - Åbo som drivs av Silja Line , Viking Line eller Sea Wind Line.

Se även följande artiklar:

Motorvägar och trafikplatser längs E18

E18 är motorväg längs delar av sin sträckning både i Norge, Sverige och Finland. Motorvägen är inte sammanhängande i något av länderna utan går i avsnitt på de mer trafikerade delstäckorna. I Storbritannien är E18 endast motorväg i Nordirland (M1), inte i England. Där är den endast landsväg, samt fyrfältsväg en kortare sträcka, och den följer väg A69 och A75.

Trafikplatser finns givetvis längs motorvägs- och motortrafikledsträckorna, men även på vissa ställen längs övriga delar av E18.

Se Lista över trafikplatser längs E18 för en lista på trafikplatser inom Sverige.

Se även:

Norge

''Huvudartik}|lar|el}}: }} |}|, | och }}}}}}}}} |}|, |, och }}}}}}}}} |}|, |, och }}}}}}}}} |, och }}}}}}''}| (Felmeddelande: Det finns för många parametrar i {{}})}}

Sverige

''Huvudartik}|lar|el}}: }} |}|, | och }}}}}}}}} |}|, |, och }}}}}}}}} |}|, |, och }}}}}}}}} |, och }}}}}}''}| (Felmeddelande: Det finns för många parametrar i {{}})}}

Finland

Huvudartikel: E18 (Finland)

Ryssland

Vägen mellan finska gränsen och Sankt Petersburg är blandad landsväg och motortrafikled. Ett mycket större hinder än vägkvaliteten är gränskontrollen som är överbelastad på ryska sidan. Trafikmängden har ökat vilket gränskontrollen inte kunnat hantera (2007). För turister tar det varierande tid, ofta flera timmar. För lastbilar tar det ofta mer än en dag i väntan. Kön kan vara upp till 50 km lång.

Historia

När europavägarna numrerades om, för Sveriges och Norges del år 1992, behöll denna europaväg nummer E18, åtminstone sträckan Stavanger-Oslo-Stockholm. Den råkade helt enkelt få samma nummer i det nya systemet som den hade innan. (Till skillnad från E4 och E6 som behöll samma nummer efter politisk förhandling). Sträckan Stockholm-Kapellskär-Åbo-Helsingfors-Sankt Petersburg hette innan omnumreringen E3.

Före 2002 gick E18 mellan Stavanger och Kristiansand i Norge, vilket ändrades till E39 när den vägen drogs genom Norge.

Före 1962 när europavägar infördes i Sverige hette vägen i Sverige Riksväg 9, Riksväg 12 m.fl. nummer. Se E18 (Sverige)#Historia.

Externa länkar

}