Administrativ historik
Provinsen Halland blev svensk på 30 år i samband med
freden i Brömsebro 1645. Från
freden i Roskilde 1658 blev provinsen varaktigt svensk.
Då den nya länsorganisationen i Sverige infördes i
Regeringsformen redan 1634en, har Halland aldrig administrerats på samma sätt som de äldre svenska
landskap. Till och med
1970 var länets och landskapets gränser identiska.
Till en början styrdes den nya provinsen av en
guvernör. 1658 utnämndes den första
landshövdingen, enligt 1634 års regeringsform. Mellan 1658 och
1719, men med några års undantag, fanns ett eller ett par olika
generalguvernement med överhöghet över de nya provinserna.
1683 infördes
svensk lag. I 1719 ärs Regeringsform avskaffades förvaltningsformen
guvernement och
generalguvernemnt i den inrikes förvaltningen, Halland fick då en länsstyrelse och blev då län i full bemärkelse.
Länet består fortfarande till största delen av landskapet Halland.
År 1971 tillfördes församlingarna Grimmared, Gunnarsjö, Karl Gustav och Kungsäter från dåvarande Älvsborgs län (Västergötland) (ingår i Varbergs kommun) samt Älvsered, likaså från Älvsborgs län (ingår i Falkenbergs kommun).
Samtidigt överfördes Lindome till dåvarande Göteborgs och Bohus län (ingår i Mölndals kommun) och Östra Karup till dåvarande Kristianstads län (ingår i Båstads kommun, Skåne län).
År 1974 tillfördes församlingarna Femsjö, Färgaryd, Jälluntofta, Långaryd och Södra Unnaryd från Jönköpings län (landskapet Småland). Dessa bildar, tillsammans med Drängsered, Kinnared och Torup, kommunen Hylte som är länets enda inlandskommun.
Framtid
En utredningskommitté,
Ansvarskommittén, är tillsatt av regeringen, med medlemmar från alla riksdagspartier. De har ett uppdrag att utreda länens framtida ansvar och struktur och länens antal och gränser. De arbetar på längre sikt, men preliminära förslag anger en betydande minskning i antal län. Hallands län föreslås delas i två stora och en liten del som skulle uppgå i angränsande län. Svar avvgivet av kommittén 28.2.2007. Det ser svårt ut för Halland att kvarstå som självständigt län. Den nya region/länsindelningen sker först 2014 efter beslut 2010.
Geografi
Större delen av befolkningen bor i kustområdet, som till största delen är jordbruksbygd, medan inlandet är skogsbygd. Norra delen fungerar i allt större utsträckning som förorter till
Göteborg. Det gäller framförallt
Kungsbacka, men till viss del
Varberg.
Ekonomi
Energiförsörjning
Halland förbrukade 2004 omkring 14 500 GWh. Industrin använde 48 % av energin, 30 % gick till bostäder, lokaler och jordbruket, medan 22% användes av transportsektorn.
I länet produceras omkring 1 200 GWh elenergi från vattenkraft, vindkraft, kraftvärmeverk och industriell mottryckskraft. Dessutom produceras cirka 25 000 GWh el från kärnkraft, i Ringhals kärnkraftverk i Varbergs kommun. Omkring 700 GWh fjärrvärme produceras i länet. Biogasproduktionen är på 39 GWh, det finns 16 500 m2solvärmeanlägningar som ger 5 GWh.
[Länsstyrelsen i Hallands län, meddelande 29006/18: Energiläget i Halland ]
Politik
Politiska majoriteter i Hallands län
|
|
- Landstingsstyrelsens ordf: Mats Eriksson (m)
- Kommunstyrelsens ordf: Mari-Louise Wernersson (c)
- Kommunstyrelsens ordf: Carl Fredrik Graf (m)
- Kommunstyrelsens ordf: Lennart Ohlsson (c)
- Kommunstyrelsens ordf: Per Ödman (m)
- Kommunstyrelsens ordf: Per Asklund (m)
- Kommunstyrelsens ordf: Gösta Bergenheim (m)
|
- Oppositionsråd: Dan Skantz (s)
- Oppositionsråd: Gerry Norberg (s)
- Oppositionsråd: Ingegerd Sahlström (s)
- Oppositionsråd: Micael Arnström (s)
- Oppositionsråd: Åke Eliasson (s)
- Oppositionsråd: Stina Lindberg (s)
- Oppositionsråd: Jana Nilsson (s)
|
Infrastruktur
Hallands län har mycket god infrastruktur.
E6 utgör länets trafikstomme, motorvägen kommer igenom länet vid kusten från Skåne upp till Göteborg. Däremot har utbyggnaden av
Västkustbanan gått i 'långbänk'. Järnvägen är idag utbyggd med dubbelspår från Göteborg till Varberg och dessutom rätad på flera ställen men från Varberg löper den genom Apelviken och Hästhagabergen i ett kurvigt avsnitt med flera plankorsningar. Strax söder om Varberg tar dubbelspåret åter vid och på sträckan som löper längs med motorväg E6 sattes i juli 1993 svenskt fartrekord på räls med 273 km/h. Genom och förbi Falkenberg är det åter enkelspår men där skall man bygga järnvägen i ett östligare läge efter många diskussioner. Söder om Falkenberg blir det åter dubbelspår och den nya infarten till Halmstad som byggdes klar 1985 i ett östligare läge. Från Halmstad och söderut är det åter dubbelspår och man leds i ett västligare läge förbi Laholm tills man kommer till strax norr om Båstad där den gamla, kurviga och branta sträckningen över Hallandsåsen tar vid.
Städer
Länets städer i storleksordning (centralorternas befolkning):
Om man avser hela kommunens storlek i de respektive fallen ser listan ut som följer:
Utbildning
Högskolan i Halmstad har 7 000 studerande och startade i början av
1970-talet. Högskolefilialen i Varberg,
Campus Varberg, har 2005 cirka 1 000 studerande.
Kultur och nöje
Se
Halland
Musikgrupper
Referenser
Fotnoter
Se även
Externa länkar