Kon-Tiki

Kon-Tiki, flotte byggd och seglad under ledning av norrmannen Thor Heyerdahl 1947 för att bekräfta hans teorier om folkvandringarna i Stilla Havet.

Kon-Tiki byggdes av nio stockar i balsaträ. Ingen spik eller ståltråd användes, endast rep av hampar. Bambuör, vass, bananblad och några furuplankor utgjorde övrigt byggnadsmaterial. Besättningen bestod av sex personer: fem norrmän och svensken Bengt Danielsson.

Seglatsen utgick från Callao i Peru den 28 april 1947, och tog slut på ett korallrev vid ön Raroia i Polynesien den 7 augustis efter en seglats på nära 7 000 km under 101 dagar. Heyerdahl visade därmed att det varit möjligt för forntida människor att ta sig från Sydamerika kust västerut till Polynesiens övärld i Stilla havet.

Heyerdahls bok om färden, Expedition Kon-Tiki, gavs ut på svenska år 1949. Expeditionsmedlemmen Erik Hesselberg har gett ut en tecknad bok om samma färd; Kon-Tiki og jeg (Dreyer, Oslo, 1949).

Flotten finns numera på Kon-Tiki-museet på Bygdøy i Oslo.

Namnet Kon-Tiki

Flotten döptes till Kon-Tiki efter det vita Inkafolkets solkung och överstepräst med samma namn. Enligt sägnen levde Kon-Tiki och hans stam ett fredligt liv vid Titicacasjön i Peru, när de en dag blev anfallna och nästan utrotade av en grannstam. Endast Kon-Tiki och hans närmaste män överlevde. De tog sig ned till havet, där de flydde på en balsaflotte till Polynesien. Enligt Thor Heyerdahl är sägnens Kon-Tiki stamfader till polynesiens befolkning.

Besättning

• Thor Heyerdahl, ledare för expeditionen.

• Erik Hesselberg, navigatör och konstnär. Han mÃ¥lade den stora Kon-Tiki-figuren pÃ¥ seglet.

• Bengt Danielsson, sociolog och ansvarade för de dagliga matransonerna. Fick ocksÃ¥ fungera som tolk dÃ¥ han var den ensam ombord att tala spanska.

• Knut Haugland, radioexpert, dekorerad av britterna under andra världskriget för sina insatser för att sabotera tyskarnas planer pÃ¥ att tillverka en atombomb.

• Torstein Raaby, var ocksÃ¥ ansvarig för radiokommunikationen. Han var delaktig i sänkningen av den tyska kryssaren Tirpitz under andra världskriget.

• Herman Watzinger, ingenjör med ansvar för de meteorologiskaska och hydrografi mätningarna under färden.

Med undantag för Bengt Danielsson bestod besättningen av vänner till Thor Heyerdahl som han träffat i Little Norway under andra världskriget.

Externa länkar

• KonTikimuseet i Oslo

Se även

• VassbÃ¥tarna Ra, 1969, och Ra II, 1970.
• PapyrusbÃ¥ten Tigris, 1977.