Historia
Ryanair är ett av de mest framgångsrika flygbolagen i historien. Från början var Ryanair som vilket vanligt flygbolag som helst då det bildades
1985. Man försökte etablera sig på linjen
Dublin-
London, som både
Aer Lingus och
British Airways hade starka grepp om, det faktum att man trafikerade linjen med turboprop-flygplan gjorde inte heller saken bättre. Företaget fick dock många passagerare, men lyckades inte få någon uthållig lönsamhet.
Runt 1991 reste VD:n för Ryanair till USA för att undersöka Southwest Airlines vilket kan kallas för världens första lågprisbolag. Tanken var enkel: flyg till mer avlägsna och mindre flygplatser, ha en enhetlig flygplansflotta, håll flygplanen i luften så länge som möjligt och låt passagerarna betala för matservice osv.
1995 passerade Ryanair British Airways och Aer Lingus på linjen Dublin-London och på den vägen var det. Bolaget öppnade de kommande åren rutter från deras Londonbas, den gamla militärflygplatsen Stansted, till bland annat Stockholm Skavsta flygplats, belägen strax utanför Nyköping (10 mil söder om Stockholm). Bolaget bytte vartefter flygplansflotta från Boeing 737-200 till det mer moderna Boeing 737-800 (världens mest sålda jetflygplan), vilket idag är det enda plan man har i sin flotta.
Trafik
Ryanair har 516 flyglinjer från 23 baser. Den största basen är
London Stansted Airport, med 88 flyglinjer.
Ryanair har 23 baser runt om i europa där flygplanen är baserade (övernattar), i Dublin, Bryssel, Cork, Frankfurt-Hahn, Nantes, Barcelona/Girona, London Luton, Liverpool, Milano-Bergamo, Pisa, East Midlands, Glasgow Prestwick, Rome Ciampino, Shannon, Stockholm Skavsta, Marseille Provence, Madrid Barajas, Bremen och Belfast.
Ryanair har beslutat att öppna tre nya baser i November 2007: Bristol i England, och Alicante och Valencia, båda i Spanien.
Av alla Ryanairs flyglinjer är flygningarna mellan London och Dublin dom mest bokade och mest vinstgivande.
Sverige

Inuti ett Ryanair-flygplan som startat på Skavsta Flygplats
Ryanair trafikerar fem svenska flygplatser, varav en flygplats är en av Ryanairs baser, det är
Stockholm Skavsta, där sex flygplan är baserade. Övriga svenska flygplatser som Ryanair trafikerar är:
Stockholm-Västerås,
Göteborg City Airport, och
Småland airport i Växjö)
Ryanairs affärsmodell
- Flygplatser: Ryanair flyger till vad man i flygvärlden kallar avlägsna flygplatser som ofta ligger runt 10 mil från storstaden som de marknadsför linjen med. Detta gör att landningsavgifter osv är mycket billigare än om de skulle trafikera huvudflygplatserna. Ofta subventionerar städerna som hyser flygplatserna för avgifter vilket gör det ännu billigare.
- Snabba stopp: Ryanair står på marken i 25 minuter (50 min vid besättningsbyte, som sker en gång under dagen) mellan landning och start vilket är 10-20 minuter färre än andra bolag. Detta görs möjligt tack vare små flygplatser och onumrerade platser (free seating).
- Enhetlig flotta: Detta betyder mer än vad man kan tro. Att bara operera med samma typ av flygplan gör det extremt billigt i jämförelse med till exempel SAS där tekniker, ingenjörer och piloter måste typutbilda sig på varje typ, dessutom kan man få delar osv mycket billigare.
- Minimering av kostnader: I de nyaste planen i flottan saknas allt som kostar för ett vanligt flygbolag att underhålla. Det går inte att luta tillbaka stolsryggen eftersom att det är en dyr utgift att laga stolarna. Det finns inte heller någon stolsficka eftersom att det går åt mycket tid till att tömma dessa.
- Ombordförsäljning: Ingen mat eller dryck ingår i biljettpriset. Däremot går det bra att köpa mackor, muffins, godis, kaffe, te, läsk och alkohol ombord. Ombord säljs det även lotter, mp3-spelare, klockor, parfym med mera.
- Kringförsäljning: Ryanair länkar till diverse företag från sin hemsida och får betalt vid genomförda köp. Till exempel så får de betalt för bokningar av hotell, vandrarhem, flygbussbiljetter och hyrbilar från Hertz.
- Ta betalt för extra tjänster utöver flygresan: Vill du checka in bagage kostar det extra (56 SEK enkel väg), vill du betala med kreditkort kostar det extra (30 SEK), vill du gå ombord först kostar det extra (28 kr),vill du boka om kostar det extra osv. Trots detta blir en resa med Ryanair oftast billigare än motsvarande resa med till exempel SAS.
- Ryanair har flera baser vilket gör att inte alla 120 flygplanen finns på samma plats. Exempelvis har Skavsta sex flygplan och de används till de linjer som trafikeras från Skavsta flygplats.
- Ryanair har ingen egen markservice utan det ligger på entreprenad.
Kritik mot Ryanair
Ryanair i media
Flotta
Extern länk