Volvo

Denna artikel handlar om Volvokoncernen, tillverkaren av kommersiella fordon. För personbilstillverkaren, se Volvo Personvagnar.

}| }| }| }| }| }| }| }| }| }| }| }| }| }| }|

AB Volvo

}}
Typ	Aktiebolag }}
Grundat	1926 av SKF som ett helägt dotterbolag. }}
Huvudkontor	Göteborg, Sverige }}
Nyckelpersoner	Leif Johansson, koncernchef och VD }}
Bransch	Kommersiella fordon }}
Produkter	} }}
Tjänster	} }}
Omsättning	248 miljarder kronor }}
Bruttoinkomst	} }}
Nettoinkomst	} }}
Antal anställda	83 200 }}
Avdelningar	} }}
Slogan	} }}
Webbplats	www.volvo.se }}
Upplöst	} }}

AB Volvo (Volvokoncernen) är ett ledande företag inom kommersiella transportsystem med tillverkning av lastbilar, busserar, anläggningsmaskin, marina och industriella drivsystem samt komponenter och tjänster till flygindustrin. Volvokoncernen tillhandahåller också kompletta finansiella tjänster. Det är världens näst största tillverkare av lastbilar.

Volvo har mer än 83 000 anställda, produktionsanläggningar i 18 länder och försäljning pÃ¥ mer än 180 marknader. Koncernen omsätter omkring 248 miljarder kronor samt är noterat pÃ¥ Stockholmsbörsen och fram till juni 2007 pÃ¥ NASDAQ-börsen i USA. Huvudkontoret är beläget i Torslanda i Göteborg.

År 1999 sålde Volvo bildivisionen Volvo Personvagnar till Ford.

Historia

Volvos historia

Volvo bildades 1926 som ett dotterbolag inom SKF med Assar Gabrielsson som VD och Gustaf Larson som vice VD och teknisk chef. De hade redan sedan 1924 tillsammans arbetat med planeringen och konstruktionen av den första Volvobilen och lyckades i augusti 1926 övertyga ledningen inom SKF, där Assar Gabrielsson var försäljningschef, att tillverkning av bilar skulle kunna bli en lönsam verksamhet och gynna den egna utvecklingen och försäljningen av kullager. AB Volvo var då ett vilande bolag som inregistrerats av SKF redan 22 juni 1915 med dåvarande reklamchefen Björn Prytz som idégivare, med avsikt att användas som ett separat bolag och varumärke för i första hand en speciell serie av kullager avsedd för den Amerikanska fordonsmarknaden, men detta skrinlades tidigt. Volvo är latin och kan översättas som 'jag rullar', ett namn som ansågs bra för ett kullager men som också skulle passa bra för en automobil och varumärket 'Volvo' var redan skyddat även för 'automobiler' genom att det ingick i den ursprungliga varumärkesförteckningen för ordet Volvo vid ansökan 1915. Bolaget dammades nu av för att användas till den planerade biltillverkningen. Bolaget startade upp tillverkningen på hösten 1926 i fabrikslokaler på Hisingen, som tidigare ägts av NKA (Nordiska kullagerfabriken AB) som gått i konkurs och köpts in på en exekutiv auktion av SKF i december 1925. Assar Gabrielsson anställdes som verkställande direktör 1 januari 1927 och Gustav Larson som vice VD och teknisk chef. Den första serietillverkade bilen, med modellbeteckningen ÖV4 rullade ut ur fabriken den 14 april 1927, detta blev det officiella datumet för Volvos grundande.

Volvo började snart bredda verksamheten och tillverkning av lastbilar startade. Lastbilarna var fram till 1950-talet den mest lönsamma delen av företaget och hade en avgörande roll i företagets tidiga framgångar. Lastbilarna såldes i såväl Sverige som utomlands. Man fick även stora försvarsorder från 1930-talet och framåt.

Efterkrigstidens tillväxt gjorde Volvo till ett internationellt företag med verksamheter över hela världen, vad gäller samtliga tillverkningsdelar. På lastbils- och bussidan utvecklades företaget till ett av de stora företagen. Personbilsdelen växte explosionsartat genom modeller som Volvo PV 444/544 och Volvo Amazon.

Från 1970 var koncernens starke man Pehr G. Gyllenhammar. Under Gyllenhammars ledning skedde flera strategiska beslut, mer eller mindre lyckade. Volvo satsade bl.a. på diversifiering med Volvo Fritid och Procordia. Man gick även in i nederländska DAF:s personbilstillverkning. 1977 misslyckades en sammanslagning av personbilsdelen med Saab. Under 1980-taletkoncernen inleddes ett samarbete med Renault som fortsatt fram tills idag.

Gyllenhammars planer på en sammanslagning av Volvo Personvagnar med Renault misslyckades och Gyllenhammar tvingades lämna företagsledningen 1993.

Volvo tillverkar idag bl.a. anläggningsmaskiner, bussarar, lastbil, båtmotorer och flygmotorer. Se vidare om detta under respektive dotterföretag: Volvo BM, Volvo Bussar och Volvo Penta.

Tidslinje

Volvos historia förknippas ofta med biltillverkningen som varit den allmänt mest kända delen av företaget. Se vidare Volvo Personvagnar. AB Volvo som helhet har fler aspekter att ta upp historiskt. Se även vidare under respektive dotterbolag inom koncernen för historia. Nedan följer några milstolpar i Volvokoncernens historia.

1926: AB Volvo som bilföretag grundas som ett dotterbolag inom SKF.

1927: Den första serietillverkade bilen, modell ÖV4 lämnar fabriken och företaget hade officiellt grundats.

1928: Volvo börjar tillverka lastbilar samt bussar.

1930: Motorleverantören Pentaverken blir en del av Volvo.

1935: Volvo AB introduceras på Stockholmsbörsen och SKF släpper därmed sin ägardominans.

1942: växellådstillverkningen i Köping köps upp av Volvo.

1950: Volvo köper upp AB Bolinder-Munktell.

1955: Första exporten till USA, en Volvo PV 444 beställd på postorder.

1958: Volvo Penta lanserar Aquamatic.

1965: Sammansättningsfabrik Gent, Belgien.

1969: Olofströmsverken blir en del av Volvo.

1971: Pehr G. Gyllenhammar tar över som Volvochef efter Gunnar Engellau.

1977: Samgående med Saab-Scania diskuteras - Saab-Scania backar ur.

1979: Samarbetsavtal med franska Renault

1981: Fusion med Beijerinvest - Anders Wall blir styrelseordförande

1993: Fusion med Renault misslyckas - Pehr G. Gyllenhammar avgår som chef.

1999: Volvokoncernen säljer av personbilstillverkningen till Ford Motor Company.

2000: AB Volvo köper upp konkurrenterna Mack Trucks och Renault Trucks, mot att Renault AB får 20% av aktierna i AB Volvo

2006: AB Volvo köper upp aktiemajoriteten i Nissan Diesel (Nissans egen lastbilstillverkare), med förhoppningar att få köpa delar av den kinesiska lastbilstilverkaren Dongfeng.

2007: AB Volvo lägger ett bud på alla aktier i Nissan Diesel för att kunna omvandla företaget till ett dotterbolag. Den 14 april firade Volvo 80-årsjubileum.

Personbilstillverkning

Personbilstillverkningen, Volvo Personvagnar, som var den ursprungliga verksamheten och bl.a. innefattar delar av Torslandaverken i Göteborg ägs sedan 29 januari 1999 av Ford Motor Company.

Bolag

Volvokoncernens verksamhet drivs bl.a. i följande dotterbolag:

• Volvo Lastvagnar (medeltunga till tunga lastbilar för fjärr- och regionaltransporter, samt anläggningsarbete)
• Volvo Construction Equipment (anläggningsmaskiner, en rad olika typer av maskiner för anläggningsarbete och närliggande branscher) (tidigare Volvo BM, se även AB Bolinder-Munktell)
• Volvo Bussar (kompletta bussar och chassier för stadstrafik, linjetrafik och turisttrafik)
• Volvo Penta (marina drivsystem för fritidsbÃ¥tar och kommersiell sjöfart, dieselmotorer och drivsystem för industriella applikationer)
• Volvo Aero (högteknologiska komponenter för flyg- och raketmotorer samt tjänster för flygbranschen)
• Volvo Financial Services (kundfinansiering, koncernens internbank, verksamt inom fastighetsförvaltning)
• Mack Trucks (lätta lastbilar för distribution och tunga lastbilar för fjärrtransporter)
• Renault Trucks (tunga lastbilar främst för anläggningssegmentet och tunga regionala transporter)
• Nissan Diesel (medeltunga lastbilar)

Dessutom ingår i koncernen ett antal stödjande affärsenheter:

• Volvo Parts (Reservdelar, tillhandahÃ¥ller tjänster för att stödja eftermarknaden för affärsomrÃ¥den inom Volvokoncernen)
• Volvo Information Technology (IT-tjänster, utvecklar ny teknologi och nya affärslösningar för Volvokoncernens bolag)
• Volvo Powertrain (Förser Volvokoncernen med dieselmotorer, transmissioner och axlar)
• Volvo 3P (Ansvarar för produktplanering, produktutveckling och inköp för koncernens alla lastbilsverksamheter)
• Volvo Logistics (Utformar och hanterar logistiklösningar för fordons- och flygindustrin världen över)
• Volvo Technology Transfer (Utvecklar och stöder nya affärer med relevans för Volvokoncernen)
• Volvo Business Services (TillhandahÃ¥lla kostnadseffektiva och högkvalitativa tjänster inom finansiell administration för Volvokoncernens bolag)
• Volvo Treasury
• Volvo IT
• Volvo Group Real Estate

Volvos varumärken

• Volvo
• Nova Bus
• Renault Trucks
• Prevost
• Mack Trucks
• Nissan Diesel

Se även

• Volvo Ocean Race
• Volvo Personvagnar
• Volvo Lastvagnar
• Göteborgsregionens Tekniska Gymnasium AB Volvos, Volvo personvagnarss och Göteborgs stad gymnasieskola.
• Volvogymnasiet

Externa länkar

• Volvo – officiell webbplats

  Volvos historia

  Volvos årsredovisning 2006